Идеальная парковка для автомобиля является чуть ли не самой главной мечтой любого автомобилиста. И это место возможно сделать своими руками. В статье речь пойдет о гараже с навесом, который является не только удобной, но и современной, экономичной, функциональной и эффективной конструкцией.
Это отличный способ разумно использовать пространство перед гаражом. Мы расскажем о достоинствах и недостатках подобного строения и каким образом следует провести работы, чтобы в итоге получить надежное парковочное место своему любимому четырехколесному помощнику.
Строительство гаража с навесом, 4,5х9,5 м (сентябрь-октябрь 2018)
Дмитровский р-н, Целеево
Фундамент — плита-монолит
Цоколь — бетонные блоки
Стены — из газобетонных блоков с монолитным поясом.
Навес — на металлических стойках
Стропильная система — деревянная.
Кровля — металлочерепица.
Пошаговая инструкция сборки козырька своими руками
Приступая к возведению козырька над гаражом своими собственными руками, следует сначала точно представлять этапы строительства. Поэтому, для красивого и хорошего результата работы, важно заранее определиться с материалом, замерить свои гаражные ворота, составить эскиз, а только потом приступать к монтажу.
Важно помнить о некоторых нюансах:
- желательно, чтобы свес отступал не менее, чем на 60 сантиметров от стены;
- по бокам свес должен быть шире как минимум на 20-30 сантиметров, чем проем ворот;
- чтобы вода стекала, а снег естественно осыпался, уклон навеса нужен не меньше 15 градусов.
Расчет материалов и подготовка инструмента
Если важна красота козырька, то материалы приобретаются с запасом. Рекомендуется покупать в 1,5 раза больше необходимого, чтобы не было проблем с испорченными листами, и удалось собрать навес с минимальным количеством стыков.
В работе потребуется инструмент:
- для замера: рулетка, линейка, уровень;
- перфоратор, шуруповерт, болгарка с отрезными кругами (для выбранного материала);
- сварочный аппарат — для работы с металлом;
- молоток, ножовка, гвозди, саморезы — для работы с деревянными стропилами.
Выбор каркаса и кровельного материала
Так как конструкция каркаса контактирует с внешней средой, то важно крепить ее надежно. Стропила (из металла или дерева) желательно покрасить или покрыть лаком, чтобы защититься от гниения и коррозии по прошествии нескольких холодных сезонов.
Крепить деревянные балки можно саморезами или гвоздями. Металлический каркас — приваривать к металлическим вставкам в стену или сажать на анкерные болты.
Деревянный остов дешевле и проще. Он выдержит нагрузку от шифера, металла или черепицы. С металлическими стропилами сочетается поликарбонат, профлист, минеральное стекло.
Сборка каркаса
Каркас рассчитывается от веса материала, с запасом для скапливающхся твердых осадков или листьев. Иногда монтируются уголки креплений только с двух сторон от ворот. Но для жесткости конструкции или в сложных проектах ставят дополнительные крепления в центре.
Монтажные работы
Когда выбран материал, составлен план работ, а необходимый инструмент под рукой, можно последовательно приступать к монтажу козырька над гаражными воротами.
Установка
Первым делом собираются несущие балки. Можно собрать каркас на земле, а потом крепить к стене. Некоторые сразу возводят конструкцию над воротами.
- Сначала собираются уголки, которые будут крепиться слева и справа от ворот гаража.
- Закладываются опоры в центральной части, если это предполагает проект. Уголки укрепляются поперечными распорками.
- Между стропилами собирается каркасная часть. Сначала несущие уголки соединяются продольным металлическим профилем или деревянным брусом. Потом собираются поперечные балки, для жесткости.
- Важно помнить, что помимо выдерживания шага поперечных перекрытий (для шифера и металла рекомендуется не больше 40 сантиметров пролетов), для последующего легкого покрытия карбонатом или стеклом вначале каркас закрывается листовым материалом (дерево, пластик).
- Готовятся отверстия для крепления материала скатов и каркаса к стене.
- Металл или дерево красятся, покрываются лаком или краской.
- Конструкция поднимается и крепится к стене с воротами гаража.
- Сверху укладывается кровельный материал.
Иногда нужны дополнительные этапы. Но они индивидуальны и направлены на улучшение внешнего вида. А дизайнерские, кованые козырьки, как правило, сразу готовы к монтажу, и просто закрепляются на стене.
Строительство гаража с подвалом и навесом, общий размер 16,1х6,8 м (2018 год)
Новая Рига, Давыдовское
Подвал — монолитный, 6,3х2,5х2,3(h)
Фундамент — монолитная плита.
Цоколь — из сплошных бетонных блоков с монолитными участками.
Каркас навеса — металлоконструкции.
Стены — из газобетонных блоков с монолитными поясами.
Стропильная система — деревянная.
Кровля — металлочерепица.
Ход строительства в фотографиях:
Что важно учесть при сооружении навеса из поликарбоната
Возводя навес своими руками на своем участке и используя разные крепежные элементы и соединения, важно помнить о коэффициента теплорасширения.
Под воздействием тепла и в солнечные дни полимер способен увеличиваться в размерах, даже при незначительном увеличении и при прочной фиксации он способен разрушаться.
Избежать таких последствий поможет применение специальных термошайб, или крепежных элементов из поликарбоната.
При выборе правильного крепежа конструкция останется достаточно прочной и устойчивой, а сам навес из поликарбоната прослужит очень долго, защищая и украшая территорию.
Строительство гаража для квадроциклов, с хозблоком и навесом, 3,6 х 8,1 м (2018)
Истринский район, Котово, Знамя-2
Фундамент — монолитная плита, выполнена силами Заказчика
Цоколь — из сплошных бетонных блоков.
Стены — из газобетонных блоков Бонолит с монолитными поясами.
Стропильная система — деревянная.
Кровля — металлочерепица.
Ход строительства в фотографиях:
Правила использования сырья
Существуют установленные опытом правила обращения с поликарбонатными листами:
- не стоит хранить материал на свету, следует учитывать способ их хранения на складе;
- материал не должен трескаться от скручивания;
- снять защитную плёнку можно только после окончания работ с листами;
- следует быстро вести работы по монтажу настила;
- плиты нужно класть стойкой к ультрафиолету стороной наружу, что обозначено на поверхности защитной плёнки.
Оставив сотовый поликарбонат в плёнке на открытом свету, произойдёт плотное прилипание её с плитой, то есть фотохимическая реакция, отчего материал придёт в негодность.
Строительство гаража с навесом, 5 х 14 м.
Шишкин Лес, Новая Москва
Гараж с навесом.
Фундамент — ленточный мелкозаглубленный.
Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.
Конструкции навеса — строганый брус.
Открытая стропильная система.
Кровля — гибкая черепица.
Здание функционально разделено на 2 зоны — закрытое гаражное помещение в дальней части и открытый навес спереди при въезде. Гараж с навесом построены под одной двускатной крышей. В целях оптимизации сметы строительства, по заданию клиента фундамент гаража запроектирован в виде мелкозаглубленной железобетонной ленты. Несмотря на то, что гарантийные обязательства на такой вид фундамента не распространяются, соблюдение технологии строительства и качественные материалы позволили выполнить надежную фундаментную ленту, которая при эксплуатации не была подвержена деформациям и подтвердила правильность выбора проектного решения.
Подробности — по ссылке.
Этапы возведения навеса из сотового поликарбоната
За счет хорошем параметрам усилия на разлом и гибкости полимера из него можно сооружать конструкции со сложной геометрией и многоуровневые постройки.
При этом этапы изготовления навесов остаются одинаковыми, для их реализации следует обязательно соблюдать технологии обработки материалов.
Строительство гаража 4,5 х 6,5 м с навесом и чердачным помещением (2016)
Новая Москва, д.Зверево
Фото гаража с мансардой и навесом.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из керамзитобетонных блоков.
Крыша — односкатная.
Кровля — металлочерепица.
Сооружение конструкции
Основным этапом сооружения защитного или декоративного навеса остается его сборка, установка и проведение монтажных работ.
Такие процедуры лучше доверять специалистам или обеспечить максимально безопасный режим работы, действуя согласно пошаговой инструкции и учитывая советы профессионалов.
Строительство гаража с навесом, 13,0 х 6,0 м (2016)
Раменский р-н, Татаринцево
Проект гаража с подвалом, хозблоком, мансардой и навесом, фотоотчет.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — металлочерепица.
Арка
Такие конструкции имеют презентабельный внешний вид снаружи и изнутри, а главное выдерживают большие статические нагрузки благодаря геометрической форме.
Не требуют ограничения по размерам кровли, можно использовать как навесы для автомобиля, не боясь обрушения кровли.
Для покрытия можно применять любой гибкий материал. При использовании профнастила необходимо сделать небольшой уклон по длине ребер для схода воды, Стыки обработать силиконом.
Эффектно будет смотреться такая конструкция — покрытая поликарбонатом. Он отлично облегает контуры арки, плотно соединяется между собой, благодаря специальному профилю, не выступает в роли барабана при дожде или граде не горюч, но подвержен деформированию при высоких температурах.
Строительство гаража-пристройки c навесом 19,5 х 6,7 м (2016)
КП «Покровский», Новая Рига
Гараж с навесом.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — из газобетонных блоков.
Кровля — металлочерепица.
Сильные стороны
Поликарбонат обладает целым рядом преимуществ, которые эффективно выделяют его на общем фоне среди других материалов.
- Обладает отличной проницаемостью света
- Мягко рассеивает солнечные лучи, создавая равномерное освещение
- Его очень легко крепить, потому как из-за малого веса он не оказывает существенную нагрузку на каркас
- Вес поликарбоната примерно в 7 раз меньше, чем у стекла
- При малом весе он также обладает значительной ударопрочностью
- Листы способны сильно изгибаться, принимая фактически любую форму без предварительной подготовки
- Отличная шумоизоляция
- Материал хорошо удерживает тепло
- Устойчивость материала к перепадам температур составляет от -50 до +115 градусов по цельсию
- Обладает большим количеством вариаций
Секреты выбора толщины материала
В зависимости от выбранной формы конструкции рекомендуется использовать разную толщину листа:
- Для арочной конструкции толщина выбирается порядка 8 мм;
- Кровли небольших площадей (над дверным входом, например) могут иметь и меньшую толщину (6 мм);
- Для больших площадей навесов с наклоном советуют применять панели, имеющие показатели не меньше 10 мм;
- Горизонтальные пристройки с маленьким уклоном требуют толщины до 16 мм с учетом возможных задержек толстого слоя снега.
Правильный подбор стройматериалов гарантирует долговечность и надежность сооружения с сохранением всех его функциональных предназначений.
